Seul namerava do leta 2026 namestiti več kot 200.000 polnilnic za električna vozila

Ambiciozni načrti Seula so del širšega cilja preusmeritve celotnega mesta stran od avtomobilov na fosilna goriva.

  Seul namerava do leta 2026 namestiti več kot 200.000 polnilnic za električna vozila
[Fotografija: z dovoljenjem metropolitanske vlade Seula]

V glavnem mestu Južne Koreje so nekatere ulične svetilke zamenjali s 'polnilniki uličnih svetilk', ki lahko popolnoma napolnijo električni avtomobil v eni uri. To je del obsežne uvedbe polnilnic za električna vozila po Seulu, ki načrtuje, da bo v manj kot štirih letih postavljenih več kot 200.000 polnilnih postaj.

Infrastrukturo za polnjenje je treba 'dramatično izboljšati, da se pospeši prehod na električne avtomobile,' pravi Soonkyu Jung, direktor okolju prijaznih vozil v Seulu. Mesto je eno od 20 finalistov v C40 Cities Bloomberg Philanthropies Awards , ki poudarjajo ambiciozne podnebne ukrepe.

Večina od več kot 9 milijonov prebivalcev mesta uporablja hitri tranzitni sistem podzemne železnice ali avtobusov. Mesto je bilo tudi prvi pionir pri odstranjevanju avtocest, saj je leta 2003 podrlo dvignjeno hitro cesto v središču mesta in nadomestiti s parkom in obnoviti potok . Toda v Seulu je še vedno približno 4 milijone registriranih vozil, vključno z avtomobili in motorji. Do leta 2026 mesto želi, da bi jih 400.000 zamenjali z električnimi vozili.



spletna mesta za zmenke za najstnike

[Fotografija: z dovoljenjem metropolitanske vlade Seula]
Mesto ocenjuje, da je za podporo prehodu potrebnih približno 140.000 polnilnikov. Toda načrtuje namestitev 220.000, 'da bi prebivalcem zagotovil dostop do njih v petih minutah hoje od kjerkoli v mestu,' pravi Jung.

Dodatne hitre polnilnice bomo namestili ob uličnih parkirnih mestih, počasnejše polnilnice pa na manjših stebričkih. Polnilniki so dodani tudi na bencinskih črpalkah in na nekaj novih postajah, osredotočenih na električna vozila, opremljenih s sončno energijo. Drugi bodo dodani na stene stavbe.

»V prenatrpanem mestu, kot je Seul, je težko najti prostor za polnilnike, zato poskušamo rešiti to težavo s sprejetjem vtičnic polnilnikov, ki jih je mogoče namestiti na stene in stebre parkirišč in zgradb,« pravi Jung.

Seul je imel leta 2020 več kot 8000 polnilnih postaj; to število je leta 2021 poskočilo na več kot 20.000. Povečanje na 220.000 je očitno še bolj ambiciozno. Da bi dobili občutek o obsegu, ima New York trenutno manj kot 2000 polnilnikov, cilj pa je, da jih bo do leta 2030 imelo 46.000.

[Fotografija: z dovoljenjem metropolitanske vlade Seula]
Ko so v Seulu anketirali prebivalce, so ugotovili, da je pomanjkanje polnilnih postaj (in s tem povezana »zaskrbljenost glede dosega« ali zaskrbljenost glede življenjske dobe baterije) največji vir bojazni, ki so ga ljudje imeli glede prehoda na električna vozila. Tako kot v mestih, kot je New York, tudi v Seulu večina prebivalcev živi v stanovanjskih zgradbah, kar pomeni, da ne morejo preprosto priklopiti avtomobila, da bi ga napolnili doma. Ker je mesto dodalo novo infrastrukturo, skupaj z lokalnimi subvencijami za električna vozila, ki prispevajo k nacionalnim spodbudam, se je število električnih vozil na cesti podvojilo, pravi Jung.

Središče mesta ima tudi a “zeleno prometno območje” ki omejuje dostop za stara vozila, ki najbolj onesnažujejo okolje; do leta 2025 bodo ta vozila prepovedana po vsem mestu. Vsi novi mestni osebni avtomobili morajo biti električni. Do leta 2035 v Seulu ne bo več mogoče registrirati novih avtomobilov na fosilna goriva; do leta 2050 jim bo prepovedan vstop na mestne ulice.

Toda povečanje nove infrastrukture lahko pomaga, da se prehod začne izvajati veliko hitreje.

S preusmeritvijo 400.000 vozil na električna vozila mesto pričakuje zmanjšanje emisij CO2 za več kot milijon ton na leto, kar je 40-odstotni padec v primerjavi z ravnmi iz leta 2005. Avtomobili na plin in dizel so tudi glavni vir smoga in delcev PM10, nevarnega onesnaževala.

'Elektrifikacija prometa,' pravi Jung, 'bo tudi bistveno izboljšala kakovost zraka in javno zdravje, ki ga ogroža onesnaženje zraka.'